El pasado martes 2 de junio la comisión de Vivienda y Urbanismo del Senado recibió a representantes nacionales de Bomberos de Chile para abordar la falta de infraestructura que existe a nivel país respecto a las emergencias en edificios de altura. Cabe resaltar que en la actualidad la normativa exige que los cuerpos de bomberos deben pertenecer a comunas de más de 100 mil habitantes para poder optar a fondos públicos que financien este tipo de maquinarias.
Al finalizar la sesión, el presidente de la comisión, el senador Fidel Espinoza, manifestó su preocupación frente a la falta equipamiento para enfrentar este tipo de problemáticas, subrayando que “en Puerto Varas tienen más de 70 edificios y ni una sola escalera. Depende de Puerto Montt, a 40 minutos con congestión vehicular que pueden significar la pérdida de vidas humanas. En esa misma línea, el parlamentario local también destacó que “prontamente Castro, Puerto Varas y Puerto Montt van a ser objeto de nuevos equipamientos para nuestros bomberos”.
Por su lado, el vicepresidente nacional de Bomberos, Luis Carmach, señaló que buscarán “una nueva convocatoria para ahondar más en el tema y ver si podemos sacar alguna iniciativa legal que nos permita hacer exigible frente al Estado la compra de vehículos especiales en altura”. Además, el directivo se refirió a la situación de Puerto Varas, destacando que hay “un proyecto muy avanzado para el financiamiento en el mediano plazo para una escalera mecánica” en la comuna.
No obstante, el superintendente del Cuerpo de Bomberos de Puerto Varas, Víctor Soto, resaltó que, hasta el momento, el proceso de financiamiento para una escalera mecánica en la ciudad lacustre debe “ser presentado al Consejo Regional de Bomberos en junio, y si es aprobado, debe ser presentado al Gobierno Regional. Con esto, se inician las gestiones en la Comisión Social para optar a los fondos”. En ese sentido, subrayó que “no hay avances concretos desde el punto de vista del financiamiento”.
Siguiendo esta tónica, el bombero mencionó que existe un contraste sustancial entre el financiamiento de un carro bomba tradicional y uno que contenga una escalera mecánica incorporada, ya que los carros bomba más básicos parten de una base que puede redondear los $450 millones, mientras que el equipamiento para enfrentar emergencias de altura se puede disparar a los $1.300 millones.
Pese a esto, Soto reconoció el valor de este tipo de instancias para abordar la problemática de las emergencias en altura: “valoramos que esta necesidad de Puerto Varas sea revisada y analizada en la Comisión de Vivienda y Urbanismo del Senado, ya que demuestra la preocupación y el trabajo colaborativo entre Bomberos y las autoridades políticas”.